OTA (在線旅游代理) 模式和垂直搜索模式究竟孰優孰劣？美國知名旅游科技網站Tnooz日前發表文章認為，在成熟的美國市場，產業鏈上下施壓導致OTA模式將難以持續，而越來越多的人更愿意使用垂直搜索開始他們的旅行。以Expedia為例，Exp(點擊查看)
2017年，線下渠道成為各大OTA的發力點。
近期，攜程對外宣布北京地區第一批近30家線下門店正式開門迎客，此外，成都、武漢等地的攜程門店也試運營接待游客。據悉，攜程整合旅游百事通、去哪兒度假之后，線下門店總數突破6500家，覆蓋全(點擊查看)
與去哪兒、藝龍、BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)傳了一圈股權緋聞的攜程，在毫無征兆的情況下，昨日直接宣布聯手全球最大的在線旅游服務商(OTA)Priceline。Priceline將通過可轉債形式向攜程投資5億美元，Priceli(點擊查看)
2015年春節期間，央視曾曝光攜程高昂的機票退改簽問題。事實上，消費者對于在線旅游網站吐槽最多的就是機票退改簽的問題。 一些包含機票的“旅行套餐”，因為價格低廉而備受歡迎，但其背后隱藏的是高昂的退改簽費用；有的特價機票甚至不支持退改簽(點擊查看)
2017年，因為“多次預約均告失敗、會員承諾無法兌現、申請退款無法到賬”等問題，悅行信息科技(上海)有限公司(App名稱為布拉旅行，以下簡稱為布拉旅行)被消費者投訴1036起，同比增長7.8倍，今天，被上海市消費者權益保護委員會點名。 (點擊查看)
昨日，中國互聯網信息中心 (CNNIC) 發布《第35次中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示，截至去年年底，中國網民規模已達6.49億人，全年共計新增網民3117萬人，互聯網普及率為47.9%。手機網民規模達5.57億人，較2013年(點擊查看)
經歷了8年發展，5月9日，途牛旅游網在納斯達克成功上市。繼攜程、藝龍和去哪兒之后，這家總部位于南京的企業，成為第四家在美國上市的中國在線旅游公司。 在科技股低迷，中國概念股普遍暴跌的大環境下，途牛的逆市上漲絕對算是開門紅——其IPO發(點擊查看)
在“一帶一路”戰略互聯互通中，旅游業具有天然優勢，沿路涉及44億人口，匯聚了80%的世界文化遺產，被認為最有望先通。 今年6月，國家旅游局局長李金早表示，圍繞今后三年的“一帶一路”旅游市場推廣，中方已經設計了200項重點活動，愿與沿線(點擊查看)
藝龍旅行網3月19日宣布，已簽署與南京西祠信息科技股份有限公司(Nanjing Xici Information Technology Share Co., Ltd.,以下簡稱南京西祠)相關的股權轉讓協議。 藝龍通過全資子公司藝龍網信(點擊查看)
近期，在線旅游的資本運營大戲一幕一幕上演，讓人眼花繚亂。攜程出資4億美元從在線旅游公司Expedia手里收購藝龍37.6%股權之后，近日又爆出新聞，宣布獲得Priceline集團2.5億美元的進一步投資。 沒有什么大戲比在線旅游的劇情(點擊查看)