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關于“OTA”的博文  全部845篇

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    距離“雙11”還有一周的時間,但攜程、美團、去哪兒網等大佬們已經提前在三四線城市的酒店預訂市場展開對決,這也是旅游OTA在這一領域進一步廝殺的延續。不過,大佬們在這一仗中卻是各有小九九。對于美團及攜程來講,酒店團購有利于拓展新產品線(點擊查看)

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  18家旅游企業座談會  人民網北京4月30日電 國家旅游局今日召集18家旅游企業在京座談。這是近日繼國家旅游局約談途牛旅游網“不合理低價”擾亂旅游市場秩序問題后的又一舉措。會上,國家旅游局副局長吳文學對“不合理低價”進行了界定,國家旅游(點擊查看)

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  在線旅游經過20年的發展,從1999-2018,從旅游產品到內容攻略,從線上代理到線上平臺,從攜程藝龍到美團馬蜂窩,20年走過了這個行業的萌芽期、發展期、爆發期和成熟期。  本文試以旅游行業產業鏈條和在線旅游的20年發展變化,簡單說一下(點擊查看)

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  近日,媒體報道國內OTA企業的旅行套餐機票退改簽費用高達總價的40%,高于航空公司直營渠道的退票費,引起強烈反響,使得OTA高額機票退改簽費用問題成為業內關注的焦點。    退改簽高收費并不少見    登錄攜程旅行網,隨意搜索上海去昆明(點擊查看)

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  以前提到商旅,大家想到的或許是旅行社、專業差旅公司、商務酒店等,然而,如今隨著電商的普及,尤其是智能手機的普及,讓商旅業務延伸到了OTA(在線旅游代理商)領域。    而攜程等在線旅游巨頭們在經歷了價格戰帶來的利潤下滑“陣痛”后,更是紛(點擊查看)

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  風頭正勁的阿里巴巴昨日拆分淘寶旅行,將旗下航旅事業部升級為航旅事業群,“淘寶旅行”升級為全新獨立品牌“阿里旅行·去啊”。10月28日,也是老牌在線旅游服務商攜程上線15周年的日子。本就競爭激烈的在線旅游市場或將因“去啊”的出現進入“群雄(點擊查看)

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  因“薩德”問題,自去年3月起,中國在線旅行社已集體下架了所有赴韓國團隊游產品以及韓國樂天集團旗下酒店。不過,1月15日,記者發現,阿里巴巴旗下的在線旅行社飛豬已經悄然全面上線了赴韓國團隊游產品,其平臺上銷售的部分半自助產品中還規定游客必(點擊查看)

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  逢年過節,旅游旺季,價格水漲船高,漲幅動輒達30%以上甚至翻倍,幾乎是傳統旅行社的行規。不過,隨著線上旅行網站以幾乎“腰斬”價格齊勢發力,春節旅行的“漲價模式”受到顛覆,隨之而來,線上旅行社“賠本賺吆喝式”的價格戰似乎成為不可避免、永不(點擊查看)

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  昨日,攜程旅行網公布其第一季度財報,凈虧損擴大至16億元,其主要原因是并入了去哪兒的虧損。財報顯示攜程凈營業收入為42億元人民幣,合并去哪兒后同比增長80%,按照去攜兩家財報的數據分析,如果剔除去哪兒業務數據,攜程的增速應為39.4%。(點擊查看)

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  受成本管控、渠道整合等因素的驅動,擁有線上分享渠道的眾商家開始主動在消費潛力巨大的西南旅游市場尋求合作。昨日,商報記者獨家了解到,在全國分布了3000多家門店的本土旅企旅游百事通已在日前與騰訊、攜程、51BOOK等互聯網企業“密洽”,嘗(點擊查看)

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